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Los coches eléctricos su autonomía el mercado y Análisis (llegan más lejos de lo que crees).
Aunque sigue existiendo un colectivo al que no le termina de encajar la idea de adquirir un vehículo eléctrico, cada vez son más los que se han pasado a la electrificación. Y es que aunque este tipo de automóviles impulsados por electricidad, conllevan algunos inconvenientes como su elevado precio de adquisición, una red de recarga bastante limitada, el tiempo de espera para reponer las baterías y, especialmente, la autonomía disponible en condiciones de circulación reales.
En comparación con los vehículos tradicionales alimentados por motores de combustión interna (los coches que consumen menos combustible del mercado), los eléctricos no gozan de un extenso rango de uso que permita a sus propietarios moverse con total tranquilidad. No obstante, las marcas cada vez hacen un esfuerzo más grande por ofrecer unos productos más capaces en este sentido y la tecnología de baterías está permitiendo que la autonomía vaya aumentando poco a poco, siendo el vehículo de referencia actual el prototipo presentado el pasado año, es decir, el Mercedes Vision EQXX y sus ¡más de 1.000 kilómetros de autonomía!
En esta lista que ahora te ofrecemos hemos querido comparar a los vehículos eléctricos actuales y clasificarlos según su autonomía, haciéndonos una idea de cuál es la realidad de este sector. Algunos de los modelos que no pueden faltar en esta lista son los Tesla, así como unos ejemplares europeos que cada vez están más preparados. las matriculaciones de vehículos eléctricos correspondientes al pasado año indican un crecimiento del 69,09% con respecto a 2022, con un total de 51.614 unidades vendidas y una cuota de representación del 5,44%. Dicho esto, es hora de conocer los nombres y apellidos de los coches eléctricos del mercado. Perdón, de los modelos con más autonomía.
Volkswagen ID.3
Aspira a ser todo un superventas del segmento y marcar una época al igual que lo ha hecho el Golf, aunque todavía no lo ha logrado. Este Volkswagen ID.3 se presenta con diferentes versiones y de ellas es la 150 kW, con batería de 77 kWh, la que mayor rango de uso ofrece al conductor, con un total de 553 kilómetros de autonomía.
Mercedes EQA
Aspira a ser todo un superventas del segmento y marcar una época al igual que lo ha hecho el Golf, aunque todavía no lo ha logrado. Este Volkswagen ID.3 se presenta con diferentes versiones y de ellas es la 150 kW, con batería de 77 kWh, la que mayor rango de uso ofrece al conductor, con un total de 553 kilómetros de autonomía.
Jose Manuel Garcia
